Prancūzai tikrai gali viską padaryti seksualiai. Pavyzdžiui, šis „Bugatti“ oficialiai vadinamas „Chiron habillé par Hermès“, o tai reiškia, kad seno lenktyninio automobilio vairuotojas, apsirengęs kažkokio vaikino su sparnais ant batų (arba hiperautomobilis, sukurtas padedant aukščiausios klasės dizaineriui, priklausomai nuo jūsų polinkiai).
Tiksliau, jo išorinė spalva vadinama „craie“, kuri skamba paslaptingai (ir šiek tiek beprotiškai), bet iš tikrųjų verčiama tiesiog į kreidą. Taip yra todėl, kad beveik baltas atspalvis buvo gautas iš kreidos ir legendinis tapo Hermès rankinės.
Priežastis, kodėl jis yra ant automobilio, o ne ant krepšio, yra verslininkas ir nekilnojamojo turto investuotojas Manny Khoshbinas. Mes iš tikrųjų jau anksčiau buvome demonstravę Kohsbiną ir jo mokslinės fantastikos garažą, o dabar „Bugatti“ nusprendė, kad dėl jo unikalumo verta pristatyti jo kūrinį.
Įsivaizduojame, kad Choshbinui tai įdomu. Jis taip myli Bugatti, kad jam priklauso du Veyronai ir pasiūlė savo sūnui vardą „Ettore“ (nors jis buvo vetuotas).
„Kai pirmą kartą pamačiau Chiron 2015 m., buvau vienas iš pirmųjų klientų pasaulyje, rezervavusių pastatymo lizdą, tačiau vienas iš vėlesnių, priėmusių vieną, tačiau priežastis buvo mano manymu. “, - sakė Choshbinas.
Beveik tik viena spalva visame automobilyje (stabdžių apkabos raudonos), todėl atspalvis, tinkamas odai, dažams, apdailai, lengvojo lydinio ratlankiams ir kt., buvo labai tikslus darbas. Norėdami tai padaryti, Bugatti išvyko į Paryžių dirbti su Hermesu prie automobilio.
Rezultatas buvo ne tik kreidos baltas automobilis. „Bugatti“ visame pasaulyje linktelėjo į Paryžiaus prekės ženklą. Pavyzdžiui, Chiron pasagos grotelės buvo pritaikytos H monograma, o klasikinis prekės ženklo „Courbettes“ motyvas puošia galinio sparno apačią.
Sėdynių oda, konsolė, vidinė firminė linija, stogas ir galinės plokštės bei durų užsegimai buvo sukurti Hermès. Oda ant prietaisų skydelio (ir dar keliose srityse) buvo sukurta „Bugatti“, nes jie turi išlaikyti saugos testus.
Hermès taip pat sukūrė Courbettes dizainą durų kortelėse ir kitose srityse iš savo medžiagų.
„Šio specialaus Chiron užsakymas apėmė du apsilankymus Hermès mieste Paryžiuje, kad aptartume dizainą, interjero įgyvendinimą ir pamatytume daromą pažangą“, – sakė Khoshbinas. „Tarp manęs, „Hermès“ komandos ir „Bugatti“ dizainerių apsikeitėme šimtais el. laiškų. Neskubėjau paruošti automobilio ir tai buvo labai sąmoningas sprendimas – tai automobilis, kurį vieną dieną perduosiu savo sūnui, jis gyvuos ištisas kartas.
„Mes ketiname pristatyti Bugatti Baby II mano sūnui“, – sakė Khoshbinas. „Jis yra Bugatti išprotėjęs ir susijaudina kiekvieną kartą, kai išgirsta pavadinimą! Man labiausiai patinka „Chiron habillé par Hermès“ – važinėju juo beveik kiekvieną dieną. Tai tikras vairuotojo automobilis ir aš vis dar jaudinuosi kiekvieną kartą, kai įsėdu į vairuotojo vietą.
Muskas pakartojo „Tesla“ nusivylimą ilgais Vokietijos patvirtinimo procesais per vizitą Berlyno „Gigafactory“.
Šiam „Ferrari F430“ buvo pažeista priekinė avarijos konstrukcija, taip pat reikėjo kelių priekinių ir galinių dalių.
Šis pavadinimas yra dalis dukterinių įmonių, kurios daugiausia dėmesio skiria „Plan Shift“ – automobilių gamintojo mobilumo ateities vizijai.
Paskelbimo laikas: 2021-05-19